أكد الدكتور عبد الله أبوالخير أستاذ الطرق والنقل بكلية الهندسة جامعة بنى سويف أنه خلال عهد الرئيس السيسي شهد قطاع النقل والطرق طفرة قوية سواء من خلال تطوير النقل السطحى أو النهري أو الجوي بتكلفة إجمالية 2 تريليون جنيه 530 مليار جنيه الطرق والكباري حيث خصص 225 مليار جنيه لتطوير السكك الحديدية و 1100 مليار جنيه للأنفاق والجر الكهربائي و129 مليار جنيه للموانئ البحرية و15 مليار جنيه للموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية و 4 مليارات جنيه للنقل النهري .
وأوضح أبو الخير أنه فيما يتعلق بمترو الأنفاق فقد تم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف LRT ( السلام – العاشر – العاصمة الإدارية ) بطول 68,8 كم وعدد 12 محطة بتكلفة 26,3 مليار جنيه وجاري استكمال تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة ، كما تم افتتاح محطة عدلي منصور المركزية على مساحة 15 فدان بتكلفة 1,3 مليار جنيه والتي يتم فيها تبادل الخدمة بين عدد 5 وسائل نقل ( القطار الكهربائي الخفيف LRT – الخط الثالث لمترو الأنفاق – خط سكة حديد " عدلي منصور / السويس " – السوبرجيت – الأتوبيس الترددي)، وتم افتتاح افتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو ( هارون– عدلي منصور) بطول 11,5 كم وعدد10 محطات بتكلفة 28,4 مليار جنيه .
"ستديو الشارع" يذاع أسبوعيا على شاشة الفضائية المصرية تقديم محمد علوي، رئيس التحرير أحمد فؤاد وفرح عبد العليم ، اخراج أحمد معوض
لمتابعة البث المباشر.. اضغط هنا
مصدر بالموقع الموحد
أكد محمود حسن المتخصص في الشئون الإسرائيلية المحلل السياسي أن ما يتم تداوله بشأن وجود توتر بين الرئيس الأمريكي دونالد...
لفت الخبير الاقتصادي والمصرفي الدكتور علاء علي إلى الأهمية الاستراتيجية لمشاركة جمهورية مصر العربية في فعاليات منتدى سانت بطرسبرج الاقتصادي...
قالت د. سها خليفة استشارية التغذية العلاجية إن التريندات الغذائية أصبحت تنتشر بشكل كبير عبر مواقع التواصل الاجتماعى، وأصبح كل...
قال د. عبد الله الشافعي أستاذ الاقتصاد بالمعهد العالي للعلوم الإدارية إن الدولة تولي اهتماما خاصا لرعاية الفئات الأكثر احتياجا...